Depuis sa création, l’Union européenne a fait des transports une de ses priorités. En effet, le transport est une des premières politiques communes de la Communauté, régie par le titre V (articles 70 à 80) du traité instituant la Communauté européenne. Depuis plus de cinquante ans, la politique européenne en matière des transports contribue à lever les obstacles entre les frontières et à assurer la cohésion de l’Europe. Elle vise notamment à achever la réalisation du marché intérieur pour les transports, assurer un développement durable, garantir la gestion de programmes de soutien financier, maîtriser l'espace, renforcer la sécurité et développer la coopération internationale.

Les grands objectifs actuels de la Politique Commune des Transports ont été arrêtés par la Commission européenne en 2001 dans son Livre Blanc sur "La politique européenne des transports à l'horizon 2010: l'heure des choix" (COM(2001) 370). Ce dernier a été adopté afin de concilier la croissance des transports et les exigences de la société en termes de qualité et de sécurité afin de développer un transport moderne et durable à l'horizon 2010. En effet, le développement massif de la mobilité a engendré des engorgements néfastes pour l’efficacité économique et pour l’environnement.

Ainsi, dans un nouveau Livre vert sur la politique du Réseau transeuropéen de transport (RTE-T) publié par la Commission européenne le 4 février dernier, l’Union européenne encourage la revitalisation du rail, le développement de la navigation fluviale, le transport maritime de courte distance et l’intermodalité afin de faire face aux grands défis actuels (changement climatique, compétitivité, cohésion économique) [...]

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